Tammikuu 21, 2010 kirjoittanut admin

Nyt kun kevät taas tekee tuloaan, on hyvä muistaa, että vanhoja ja kuluneita talvirenkaita ei pidä käyttää kesärenkaina. Monet autonomistajat ajattelevat käyttävänsä kuluneet renkaat ”loppuun” kesärenkaina, mutta tähän ei kannata ryhtyä. Ajotestien mukaan jo puoliksi kulunut talvirengas on märkäominaisuuksiltaan yhtä huono kuin täysin kulunut kesärengas. Huonoilla talvirenkailla ajaminen kesällä on suuri onnettomuusriski, sillä ajoneuvon hallinta on kiinni renkaan ja tienpinnan välisestä kosketuspinta-alasta. Erityisesti renkaan kuluneisuus vaikuttaa renkaiden pitoon. Tilastojen mukaan Suomessa sattuu vuosittain 33 onnettomuutta, joihin syynä ovat olleet puhtaasti huonokuntoiset renkaat. Lue koko artikkeli »

kesärenkaat, renkaat, talvirenkaat

Tammikuu 12, 2010 kirjoittanut admin

Hyvät renkaat ovat liikenteessä kaiken a ja o, sillä hyvät renkaat pitävät ajoneuvon tiellä. Hyvissä renkaissa on kunnon pito ja niiden ominaisuudet ovat ajoneuvolle ja vuodenajalle sopivat. Renkaita vaihdetaan normaalisti kahdesti vuodessa. Kesäksi asennetaan renkaat, joiden urasyvyys on 4 mm ja ennen lumen tuloa asennetaan 5mm urilla varustetut talvirenkaat. Samalla kannattaa korottaa renkaissa olevaa ilmanpainetta 0,2-0,3 baria, sillä pakkaskelit laskevat ilmapainetta. Myös nastarenkaissa on omat rajoituksensa. Henkilöauton nastarenkaan nastan massa saa olla enintään 1,1 grammaa ja se saa olla enintään 1,2 mm renkaan ulkopuolella. Nastoja ei saa olla kiinni renkaan kulutuspinnan keskimmäisellä kolmanneksella. Lue koko artikkeli »

kesärenkaat, nastarenkaat, renkaat, renkaiden merkinnät