Marraskuu 13, 2009 kirjoittanut admin

Auton madaltamisen eli korin pudottamisen syynä ajatellaan usein olevan ulkonäölliset seikat mutta itse asiassa suurin syy siihen on, ajo-ominaisuuksien paraneminen. Autoa madaltaessa paino siirtyy alemmas ja mikäli jousitusta madalluksen yhteydessä vielä jäykistetään, voi auton kalistelu ja nyökkiminen olla toimenpiteiden jälkeen minimaalista alkuperäiseen verrattuna.

Madaltamisen yhteydessä on muistettava, että toimenpide vaikuttaa kaikkiin pyöränkulmiin, joten ne on tarkastettava ja säädettävä madaltamisen jälkeen. Korkeutta muutettaessa pitää myös mielessä, että auton etupää ei saa missään nimessä jäädä korkeammalle kuin takapää, koska tämä edesauttaa auton alle suuremmissa nopeuksissa pakkautuvan ilman painevaikutusta, toisin sanoen lisää aerodynaamista nostetta.

Lue koko artikkeli »

jouset, kierrejouset, madaltaminen, vääntösauvajouset